ZNAK SAGITE — više od fantastike — edicija, časopis, knjižara...

srbi bi trebali imati djabe javni prijevoz jer su se sami oslobodili od nijemaca!

Quote from: mac on 19-07-2012, 18:03:53
Nemam ja ništa protiv revolucije, udrite slobodno, samo budite svesni da je revolucija to što želite, a ne vraćanje starih poništivača kartica.

A ti nećeš da "udaraš"?

Zapravo, divim ti se. Imam 31. godinu i još nisam naučila da iskuliram i ne mogu da se pomirim sa situacijom da lopovi vladaju, šišaju, uništavaju, pljačkaju, ubijaju, a da ja samo stojim i gledam.

I celog života imama problem sa tim. Za vreme studentskih dana radila sam u magacinu. Kada sam došla, hijerarhija između radnica (mahom) je već bila uspostavljena, dve devojke postavljene za "šefice". Nažalost, bile su vrlo histerične i volele su da naređuju. Mislim da i danas, posle dosta godina, rade na istim pozicijama. Obe studentkinje, naravno. Nisam imala dobre odnose sa njima, ali smo se nekako trpele, jer je svako radio svoj posao, a ni one nisu imale formalne ingerencije nad ostalima. U jednom trenutku došao je neki dečko. Tih, miran, povučen i pomalo smotan (u smislu da se nije snalazio sa kutijama i sa poslom koji mu je delegiran). U jednom trenutku su devojke počele surovo da ga zezaju, da ga prozivaju za muškost i slično. Kao i u većini slučajeva, znala sam da ne treba da se mešam jer je tako najbolje po mene, ali sam se ipak umešala jer je dečko stajao zbunjen i posramljen. Prosto bih mrzela sebe da nisam. Naravno, dobila sam posle ribanje od šefa magacina i pretnju "otkazom", jer su se devojke žalile. Dečko je sam otišao, naravno - ko bi, sa njegovim mentalitetom, opstao u tako surovom okruženju? A ja sam opet (kao i svaki put) ostala da visim na vetrometini sama.

Ova priča je, zapravo, priča mog života. I uvek bih ja tu nešto bolje, uvek bih višu svest, uvek bih da ljudi preuzmu odgovornost za izrečeno i učinjeno, uvek sam energična, poletna, uvek predvodim, da bih uvek, na kraju, ostala sama i potpuno neprilagođena. Mislim da sam u detinjstvu uskraćena za neku bitnu životnu lekciju. Sada je kasno, jer se moj identitet zasniva na borbi protiv vetrenjača.




I meni sve ovo sa bus plusom izgleda kao totalno ludilo. I da sam trula bogatašica, sa ovom svešću  - bila bih solidarna. I bunila bih se iako dobro živim. Jednostavno, nije u meni da stojim po strani gledam dok su drugi ponižavani. Bez obzira na razlog ponižavanja.

Kažu da revolucija jede svoju decu, a ja ne želim da budem pojeden. Možda vam se pridružim u smanjenom obimu, kao šta znam nekakav jatak.

Ono što nama zapravo treba je revolucija uma, a ne nova preraspodela dobara i poluga moći. Kad budem video da je kolektivni um spreman da kroči na novi nivo verovatno ću biti malo bliži centru zbivanja. Treba promeniti mnogo stvari, a ne samo ekonomiju. Treba promeniti način na koji razmišljamo i doživljavamo svet.

Pa da, ali znaš li koliko bi ljudi stajalo i gledalo kako grupa maltretira pojedinca? 99%. To je, u stvari, svest koju treba menjati.

I ti si deo kolektivnog uma. Čekanje je pasivna radnja, mislim...

Ti pretpostavljaš da bih ja stajao i gledao, ali to ne znaš. Meni se čini da bih preduzeo nešto. Isto kao što misliš da mi nedostaje solidarnosti, a ja cenim da to nije tačno. Ljudi koji imaju para treba da se solidarišu sa onima koji nemaju, ali ti nemaš predstavu koliki procenat švercera ima para. Veliki je to broj, i za njih nemam sažaljenja.

А шта си ти, Д, конкретно урадила поводом "бус-плуса", осим што на скривеном делу форума позиваш на буне и устанке?

Quote from: mac on 19-07-2012, 21:42:28
Ti pretpostavljaš da bih ja stajao i gledao, ali to ne znaš. Meni se čini da bih preduzeo nešto. Isto kao što misliš da mi nedostaje solidarnosti, a ja cenim da to nije tačno. Ljudi koji imaju para treba da se solidarišu sa onima koji nemaju, ali ti nemaš predstavu koliki procenat švercera ima para. Veliki je to broj, i za njih nemam sažaljenja.

Ne mislim da ništa ne bi preduzeo i ne mislim da nemaš solidarnosti. Ali nije reč o švercerima (ne znam zašto diskusiju stalno prebacuješ na njih), već o tretmanu i onih koji imaju kartu i onih koji je, iz ma kojih razloga, nemaju. I reč je o mafijaškoj privatizaciji javnih preduzeća. Jednostavno, kontrola ne može da stoji na vratima i brani izlaz putnicima na stanici. I nema pravo da zaustavlja saobraćaj, jer nije izvršna vlast. I komunalna policija ne sme da radi za privatnike.

Quote from: Джон Рейнольдс on 19-07-2012, 21:45:49
А шта си ти, Д, конкретно урадила поводом "бус-плуса", осим што на скривеном делу форума позиваш на буне и устанке?

U jednom trenutku sam imala prosek 10 (na drugoj godini studija) i tražila sam stipendiju od države. Nisam je dobila jer sam menjala fakultet. I nije da nisam želela da kupujem markicu, nisam imala para. Radila sam svuda i svašta, ali svejedno nisam imala. Imam 30 kazni u GSP-u. To uglavnom jer sam kupovala karte, a kada nisam (imala) nisam izlazila iz busa, nisam trčala da izađem kada vidim kontrolu, jednostavno sam im davala ličnu kartu, a sve sa namerom da se "otkupim" (one godišnje akcije GSP-a kada kazne možeš da otkupiš za nekoliko hiljada dinara). Jedino što im nikada nisam davala da mi pišu kaznu van vozila.

Onda se pojavio bus plus i ja sam, najednom, mogla da uzmem markicu, jer niko nije proveravao ko ima koliko kazni. I želela sam to da uradim, jer nije prijatno davati kontroloru ličnu kartu u busu, iako nikada nisam imala neprijatnosti i znam da ne moram da im dajem ličnu kartu. A onda sam čula za celu frku, neregularnost, osionu privatizaciju javnog preduzeća... i nisam uzela bus plus. Bojkotujem ga. To sam ja uradila.

A ako se ukaže prilika i ako me neki kontrolor bude maltretirao, ako neki kom. policajac da moje lične podatke kontroloru, ako mi ne daju da izađem iz vozila, tužiću ih nadležnima. Dotad sam u fazonu građanske neposlušnosti. Plaćala sam kad god sam imala. Sad ne plaćam i kada imam.

Hm, ali drugo si pričala na Fejsbuku. Imam li ili nemam solidarnosti, znaš li ili ne znaš? Bitno je to.

A reč je o parama. Para za Apex nema jer ih jedu šverceri. Nema tu mnogo misterije. Manje švercera znači više para.

Pa na fejsbuku si imao malo drugačije formulisane izjave. Ne mogu komentare sa fejsbuka da prenosim ovde, to su za mene dva sistema... , ovaj: dva posta.

Ozbiljno sad, iz ovih tvojih postova na forumu ne mogu da zaključim da nemaš solidarnosti, iz statusa na fejsbuku izvukla sam drugačiji zaključak. To mu je tako.

Zašto bi bilo para za Apex? Zašto nije mogao da dođe siromašni Žika sa petoro dece, koji dobija paštete umesto plate, da privatizuje javno predzeće i da ubira kajmak? Para za Apex i ne treba da bude. Treba da bude para za gradsko javno preduzeće.

Btw, Žika is here. I have seen him!!!

 

Quote from: mac on 19-07-2012, 22:17:42
A reč je o parama. Para za Apex nema jer ih jedu šverceri. Nema tu mnogo misterije. Manje švercera znači više para.

Apex mi liči na jedno od onih preduzeća kojima nikad nije dosta para. I da nema švercera, ti bi tražili način da otmu još para.

Ovo je još jedno Kosovo koje će Srbi da izgube jer su glupi.

Sumnjam. Sve je moguće naravno, ali moje shvatanje je da su oni napravili neku računicu, sklopili neku konstrukciju, što u svojoj glavi, što na papiru, skleptali nešto da radi, i seli puni očekivanja da im dođu očekivane pare. A pare ne dolaze. A to što su skleptali zapravo i radi, onda kad se ne uništava.

Ispravka: ne dolazi im onoliko para koliko su želeli da dođe.

To je istina, ali je isuviše neprecizno. U ljudskoj prirodi je da želi više od onog što ima, i Apex nije tu nikakav izuzetak. Preciznije je reći da im ne dolazi onoliko koliko su očekivali.

Apex nije ljudsko biće.

Pa šta? Vode ga ljudi.

Ne znam, ne zvuči mi ok poistovećivanje gmaz kompanije sa ljudima. Nekako se sve dehumanizuje onda, a i ljudima daje izgovor da budu gmazovi, skrivajući se iza imena kompanije.

ZETSTAPO

ja mislim da je sve tačno što ste kazali. i da je prvenstveni problem ne cena karte i stanje voznog parka, nego dripačko ponašanje firme i grada, od tendera, preko realizacije sistema, do ove ludorije sa pretnjama, ukidanjem stanica, zastojima zbog kontrole i ulascima na prednja i zadnja vrata.

jeste, reći ćete, ali s nama tako treba jer mi smo stoka. e, jebi ga, kažem ja. evo: firma apex, gsp i grad beograd sproveli su akciju "svaka plaćena karta doprinosi niskopodnim autobusima za invalide", "manje švercera - više boljih autobusa", "hvala što plaćate kartu - time pomažete svoje sugrađane: apex, gsp i grad beograd smanjiće cenu karte za nezaposlene, lica nesposobna za rad i invalide rata ako naplata karata bude povećana", "oslobodite srednja vrata - majke sa kolicima imaju prednost!", zatim tribina i TV-emisija na temu BusPlusa, ništa ne košta, to bi ustanove kulture i televizije radile za dž ko što su promovisale uvođenje busplus sistema, a na tim događanjima javnosti izašlo bi se sa predlozima i primedbama građana,... zašto da ne, platila bi se i po koja reklama i oglas u kojima bi se objasnilo koliki priliv novca se očekuje, koliko će ići Gradu Beogradu ako se kupuju karte, i šta od toga dobijamo. potom akcija u kojima mole građane da otkucavaju karte narednih mesec dana (uz ljude koji broje putnike u busu) - jer se prikupljaju podaci o broju putnika na određenim linijama... i to bi svi mediji objavili za džaju. onda akcija besplatan prevoz u trolama od slavije do kalemegdana tokom jednog vikenda, a unutra fini ljudi, ovi isti kontrolori što zdušno sprovode odlučne mere, i lepi džinglovi koji nam objašnjavaju šta ćemo dobiti ako se ne budemo švercovali... e, kad se sve to završi, uljudne najave pojačanih kontrola, i posle toga - hapsi, milicijo!

tako ja, mali žika, zamišljam lijep demokratski i transparentan proces posle kog, vala, mogu i nindža revizore u busevima da uvedu. ali očito da je to jedan idealistički pogled na svet i da pali samo situacija jedni u klin, drugi u ploču, umesto jedni motiku, a drugi plug, kao što je predlagao i šaban šaulić.

ja ću oma reći da mi nije problem ne samo cena karte, nego ni stanje vozila. ok mi je i gužva u saobraćaju. mislim, sve to mi je realno problem, nemam pojma od kojih para da platim taj prevoz, ali eto, ja sam zen, i poslednju paru daću da se vozim tramvajem jer volim, kad sam iz sela, a tamo to nema. ali sve ovo resto je, pa, hm, vrlo neugodna primena represivnih mera koje mi se instinktivno ne sviđaju, a bogme ni kad razmislim o njima. ja inače mislim da gradski prevoz treba da bude usluga koju jedna zajednica organizuje zarad svojih potreba, a kako bi od nje imao koristi što veći broj stanovništva. ako tako nije u stvarnosti - utoliko gore po stvarnost. amsterdama, londona, pariza ili pjongjanga, meni svejedno.

nego sam ja tu zato što mi je ovo lično zanimljivo, a nisam se mog'o provući neopažen. pazi sad slučaj malog žike, tj. mene, to vam je potencijano vrlo smiješno. ja sam invalid sa 80 posto telesnog oštećenja, imam paraparesis spastica dijagnozu, to ti je slabost dva, da prostiš, uda, i razlog je bolest. ali niti sam je zaradio u ratu niti u radu. nemam pravo na negu i pomoć trećeg lica, a nisam ni trajno nesposoban za rad niti duševno zaostao zbog svoje bolesti, makar se mnogi ne bi složili, jer kažu da sam duševan čovek, ali eto. uglavnom, to ti je neka međunarodna šifra bolesti G83. ok, potom sam još i nezaposlen, ali su mi na birou rekli da sam džabe dolazio i da od njih nikakve koristi nemam, što sam zaključio da je tačno i od njih sam se razveo.

ja po osnovi invalidnosti ne mogu da kupim kartu za 1100 dinara, jer nisam invalid kakav se traži na tržištu i nemam papir ni po jednoj od kategorija koje busplus priznaje, tačnije, ne BusPlus nego Pravilnik o tarifnom sistemu u javnom linijskom prevozu putnika na teritoriji grada Beograda (Službeni list grada Beograda br. 30/2011 od 29.07.2011. godine). jeste, reći ćeš, ali udruženja invalida izborila su se da određene kategorije imaju BESPLATAN prevoz, pazi: besplatan!, a to su: lica obolela od dečje paralize i plegije, mišićne distrofije i hemofilije, multipleks skleroze i autizma... te neke šifre G81, G82, zamalo pa tvoja ima. fino. ali ja nisam taj, jer zamalo moje šifre nema.

čekaj, čekaj, dosetiće se neko ko je provodio dane sa gorepomenutim invalidima i proučavao šifre: pa ja nisam video nijednog paraplegičara niti kvadriplegičara da ulazi u autobuse GSP-a, jer u većinu njih i ne može da uđe, pošto svi imaju stepenice. može možda u po koju trolu ili španski tramvaj, ako je magični vozač kolica pa ume da propinje (paraplegičar) ili ako ima asistenta da ga, kao kvadriplegičara koji ne mož da makne ničim, unese u vozilo. šta njima onda znači što im je omogućeno da se voze besplatno? pa, uglavnom ništa. pre svega jer jedva mogu i da dođu do stanice od svojih, opet stepenicama preprečenih zgrada...

a ti reče da imaš slabost nogu, pitaćeš me. jeste, imam. i ti zapravo možeš da uđeš u bus, ali si trajni invalid sa 80 posto t.o.? da, odlično pratiš radnju fabule, reći ću. pa što za tvoju šifru ne odobriše besplatan prevoz? pa zato što valjda mi koji smo oboleli od obične sudbine, ne uloživši tijela u rat za državu ili rad za poslodavca, a još pritom nekako nismo dovoljno oboleli, samo smetamo tu nešto. a tako i jeste: nit smo, brate, sposobni, nit smo nesposobni. valjda je ideja da smo dovoljno sposobni da se zaposlimo, pa što bi nam zdravi plaćali da se vozimo za džabe i da time pravimo gužvu po prevozu. pa dobro, ali i ovi u kolicima treba da se zaposle po Zakonu o rehabilitaciji i zapošljavanju osoba sa invaliditetom, teoretski, je li, i oni su dovoljno sposobni da se zaposle, kako oni imaju džabe?

razmišlj'o sam onda da se pretplatim na markicu kao nezaposleni. tu su mi rekli da se moram prijaviti na popularni biro. ali kako, kad ne moram da se prijavim na biro? da se prijavljujem samo zarad markice i da se besmisleno javljam tamo svaka 3 meseca da bih platio markicu 1100 dinara? ali odakle, kad sam ja invalid koji je nezaposlen a nemam pravo na negu i izdržavanje trećeg lica. e, nek ti plaćaju članovi domaćinstva, nek se podeli prihod po glavi stanovnika tvoje kuće? e, ok, ali do skora sam u domaćinstvu imao zaposlenog na minimalac, nezaposlenog i 2 penzionera, s kojima nisam bio ni u kakvim rodbinskim odnosima?

i tako, to je ludilo jedno. onda sam se setio da se oženim, i tu sam mislio da sam ih zajebao - jer po zakonu imam pravo na nešto od ženine plate, skoro pola, ako se čovek potrudi. međutim, nije ni ona blesava, zna kolko vredim pa mi daje malo, tako da sad ne znam kako ću da platim taj busplus.

neću, brate, nigde ni da idem.

 

a šta znam, meni je to smešno 

Mene je sramota što često želim i hoću više, a neko nema ni ono što imam ja. Ali mi je drago što si veseo.

Quote from: Zika Kisobranac on 19-07-2012, 23:55:40
ja mislim da je sve tačno što ste kazali. ...

ali jedni su rekli da je crno bijelo, a drugi da je bijelo ljubicasto.

ЖИЛЕЕЕЕЕ!!!!! 

Жика је килер, чак и кад исприча ово што исприча, учини да се осетим некако... боље. Могу да ти пуше, Жико, имаш бар штап па можеш да млатиш њиме, а мене кад увате са штапом, одма сам сумљив. Оно јес, понекад носим телескоп (може да стане у оне џепове са стране војничких панталона) и још ме с њим нису наватали, посто једва чекам кад ме кер у оном свом заједљивом маниру пита: "А шта ти је ово?", да одговорим: "Па телескоп." Мада ме дуго нису цимали, плаше се ваљда.

Него, ово што Д. прича... То и није нека борба, али није ни у реду позивати на устанке. Мени јесу симпатични ликови који крљају тај "бус плус", али само зато што је у питању лоповлук. МЕЂУТИМ. Бојим се да би иста оваква повика била и да је "Ејпекс" све добио регуларно. Е, ту је проблем, а о томе сам више пута писао, услед општег лоповлука тај развијени менталитет да се увек хватају неке кривине, да се ућари, превари на ситно... Бабе које дођу на касу па дају мање и праве се блесаве, а фали им стотинак динара, па се онда од сваке новчанице до тих сто опраштају као да им је род најрођенији. Мени је лично проблем што не могу да проценим да ли је то чист грифтинг или заиста немају; факат, има људи који много тешко живе и сналазе се на мени непознате начине, али не могу ни да се отмем утиску да има и гомиле фолираната. Шта ће, касирка да опрости разлику? Увек се мислим, узми бре бабо и гурни тај качкаваљ у гаће па га укради, уместо што се циганчиш ту пред касирком која ради за 25.000 месечно. Ако сад неко каже да није лепо красти, могу да аргументујем и зашто, али не бих ширио претерано причу.

Елем, што се мене тиче, откад је "бус плус" уведен, у превоз сам ушао само једном и возио се једну станицу да видим то чудо. Пре тога сам повремено и користио превоз, увек плаћао карту, али сада сам ЗНАТНО проширио радијус "вокинг дистанса" и или идем пешке или идем колима, а тек ту чекају ЈОШ ВЕЋИ лопови него што је "Ејпекс". Паркинг сервис први, који чак нема ни право да наплаћује паркирање. Била је прича о типу који их је добио на суду, али је то веома скромно испраћено у новинама и можда су досад тихо промењени закони тако да је сад све... по закону. Али ту долазимо до тог ужасног менталитета који је завладао, става: "Па ко вас возаче јебе, кад имате паре да се возите, нека вас и пљачкају." А зашто онда ја не бих одговорио, оно што Жика рече, "Па ако ви пристајете да вас третирају ко стоку, нека вас и пљачкају (шишају, музу, штагод)."

Зашто на овој теми рекох да народ неће изаћи на улице? Па због "ко вас јебе" става.

Мене ауто месечно изађе више од 2.500 динара, али не енормно више. Не толико више да не вреди душевног мира јер превоз не волим због гужви, људи, кретенских разговора, и тако тога. У ауту сам или сам или са најближима, у последње време слушам старе анархисте, Epileptics, Flux of Pink Indians, Subhumans, Omega Tribe... И ето. Свако ко може да направи рачуницу за мали ауто, па још дизелаш или на гас, требало би да веома озбиљно размисли о томе.

И за крај још нешто. Знате ли ви, власници "бус плус" картица, да у "Темпу" имате 5% попуста на све производе (осим оних који су на акцијама и снижењима), сваког радног дана? Па, јбт, ако одете неколико пута у куповину у "Темпо" који је ионако осетно јефтинији од супермаркета, а мале продавнице и да не спомињем, отплатићете пола месечног "бус плуса". Додуше, викендом је попуст на све 10% и без картице. Ми идемо сваког викенда у куповине и у "Темпу" купујемо буквално све, чак и нешто ситно од гардеробе. На месечном нивоу на тај начин уштедимо, без претеривања, око 3.000 динара. Бем ли га, можда и више, кад морамо да пукнемо за хемију и козметику. Има нас четворо и пас.

Ако нисте знали за "Темпо", можда не знате за још неку погодност коју "бус плус" пружа, а може се уштедети. Ја не знам јер нећу да плаћам "бус плус", али - можда постоји.

Tvrda je ta plastika na ekranu bus plus čitača karata. Pokušala sam drškom kišobrana jednom prilikom da je "opipam".

A mojoj drugarici ni taj popust od 5% nisu hteli da daju...

Нека их пријави инспекцији, ако је то истина:

http://www.tempocentar.com/code/navigate.php?Id=392

Ma šta... Evo

THX 1138 (1971) - Original Trailer

We are 138

Сад ми жена јавља да седи у шестом по реду аутобусу (сви мудро заустављени код Шећеране, јер ко је блесав ту да сиђе, а кога истерају, зајебали су га), с двоје деце, и чека да им провере аусвајсе. Класични чекпоинт, уђе један билмез на предња врата, не да људима да сиђу  и стоји ту док не дође контрола, само што билмез још није наоружан.

А овце ћуте и трпе. Каже ми М да се само она чује и да највише прозива овце, а не билмеза.  Али џабе, јбг. Ушао вук и свака се овчица шћућурила и чека шта ће да буде.

Tekst uz sliku:

QuoteУ понедељак 23. јула у 17 сати на Тргу Републике у Београду одржаће се протест ,,Народ против Бус плуса" због најновијег терора над београђанима који спроводи градоначелник Драган Ђилас у сарадњи са запосленима из приватне фирме ,,АPEX".


Захтеви протеста су:


Раскидање уговора са фирмом ,,АPEX" и укудање ,,Бус плус" система;

Укидање тачкасте контроле која подразумева заустављање возила;

Укудање уласка само на предња врата,

Смањење цене дневних и месечних карата за 30 посто,

Покретање истраге о томе да ли је уговором са фуирмом ,,АPEX" oштећен Београд и ГСП.

Београђани, не дозволимо да нас тероришу у сопственом граду, не дозволимо да нам правила у превозу кроји градоначелник који се вози луксузним џипом, а у аутобус улази само у предизборној кампањи и само у пратњи 10 телохранитеља и сто страначких симпатизера. Подигнимо глас против високих цена превоза које би биле много мање ако би се зауставила корупција у градској власти и ГСП. Без обзира да ли плаћамо карту или не супротставимо се тзв. ,,тачкастој" контроли и уласку у аутобус само на једна врата што ствара застоје и гужву.

На скупу на Тргу Републике биће направљен народни договор о даљим активностима против ,,Бус плус" система. СТОП Бус плусу!

Dobar tekst:

QuoteAli, ako se pogleda pažljivije, vlasti traže od građana da unapred plate za usluge za koje im se garantuje da će jednom biti bolje. Zašto bi građani plaćali unapred? I zašto bi verovali vlastima? I otkud bilo kome ideja da građani za to imaju novaca? U zemlji sa razvaljenom ekonomijom, niskim standardom, ogromnom nezaposlenošću neko se sad usuđuje da od građana traži da ulažu u vlast koja je upravo i odgovorna za – razvaljenu ekonomiju, nizak standard, ogromnu nezaposlenost. I bar da je taj neko u stanju da kaže – molimo vas, dragi građani, verujte nam ovaj put.

http://pescanik.net/2012/07/neka-crknu-gradani/  (u celosti)

A izgleda da su se i građani konačno složili oko nečega:

QuoteKontrolori "Bus plusa" zaustavili su autobus na liniji 706, garažnog broja 2143 u blizini okretnice autobusa 17. Vozilo je stajalo u mestu oko pola sata, jer kontrolori nisu hteli da uvaže uredno uplaćenu mesečnu karticu jedne putnice, koju validator nije otkucao.

U autobusu se ubrzo razbuktala opšta svađa u koju su se uključili svi putnici  autobusa, smatrajući nedopustivom nameru kontrolora da izbace putnicu G. B. Ubrzo se pojavila i ekipa Komunalne policije koja je zahtevala od vozača da ugasi motor autobusa i ostane da stoji u mestu dokle god "slepa" putnica ne napusti vozilo.

Građani nisu dozvolili G. B. da napusti autobus i nastavili su da se raspravljaju sa kontrolorima i komunalcima koji su pretili da će pozvati policijsku patrolu i G. B. bukvalno izneti iz autobusa. Situacija se ubrzo primirila i kontrolori su napokon pristali da otkucaju kartu G. B i nakon pola sata napustili su vozilo.

- Građani treba da sprovedu akciju kojom bi se stalo na put stvaranju ovakvih punktova i pretresa koji sve više liče na carinske. Nije humano držati ceo autobus na 40 stepeni samo zato što validator nije otkucao nečiju mesečnu kartu koja je svakako plaćena- kaže revoltirana putnica G. B.

Reporter "24 sata" našao se na licu mesta i čitavu situaciju opisuje kao veoma neprijatnu, a nadasve nepotrebnu. Istovremeno ističe da je neverovatno koliko su svi putnici bili složni i spremni da zaštite svoju sugrađanku i pored svih pretnji  koje su upućivali kontrolori i Komunalna policija.

Vozač autobusa se nije mešao u raspravu već je na poziv pojedinih putnika odreagovao samo sleganjem ramenima uz komentar da on sa tim nema nikakve veze. Po rečima našeg reportera, putnici od danas nemaju više mogućnost da kupe kartu kod vozača.

http://www.24sata.rs/vesti/beograd/vest/pokusali-da-izbace-zenu-iz-autobusa-jer-joj-validator-nije-ocitao-mesecnu-kartu/48093.phtml

Quote from: D. on 20-07-2012, 17:43:18

QuotePo rečima našeg reportera, putnici od danas nemaju više mogućnost da kupe kartu kod vozača.

da li je ovaj vid kupovine karata ikada funkcionisao? kada god sam bio svedok situacije u kojoj putnik traži kartu kod vozača, uvek je postojao neki izgovor tipa "ne radi mi štampač..." i slično.

Po mom iskustvu radio je u oko 50% slučajeva. Inače je bilo ili nemam karte, ili nemam sitno da ti vratim.

je l to misliš na ovaj novi sistem, ili onaj stari kada se ti vozač cepne kartu iz onog blokčeta?

A, pardon. Nisam ni znao da ima novi sistem, mislio sam na stari. 

Cigarete su upravo poskupele. Niko nije primetio? Jašta... I još koješta se dešava, ali niko ne primećuje, zbog ovog sranja. Kladim se da se nešto mnogo gadno valja.

Ja sam video na vestima najavu da će neke stvari poskupeti. Cene prate pad dinara koji je počeo pre dva meseca.

Quote from: Lord Kufer on 20-07-2012, 18:43:59
Cigarete su upravo poskupele. Niko nije primetio? Jašta... I još koješta se dešava, ali niko ne primećuje, zbog ovog sranja. Kladim se da se nešto mnogo gadno valja.

Ne razumem. Mislite da je frka oko bus plusa diverzija?

Mislim da jeste i dobro se uklapa u početak zavođenja terora nad građanima, pošto će zatezanje kaiša izazvari nervozne reakcije.

Da, ali to je mač sa dve oštrice, jer očito izaziva i poneki kontra efekat?

Quote from: Meho Krljic on 18-07-2012, 21:07:16

Quote from: Бата Животиња on 18-07-2012, 21:04:18

Quote from: Meho Krljic on 18-07-2012, 19:06:14
Pa, to je sad pitanje.. Mislim, naravno, ja sa svojom platom imam sasvim sumanutu percepciju cena, ali ova cena važi već godinama a inflacija je obezvredila dinar poprilično u međuvremenu. Bilo bi lepo da vidimo u kojoj meri GSP zarađuje ili gubi novac pa da vidimo je li cena karte previsoka, preniska ili šta.

brate, lilit je rekla da plaća 30 evra mjesečno u hitlerlandu, alo ( a prosječna plata 1200)


Jevtropijevićka reče da plaća 2600 dinara, dakle 25 evra, a plata tri puta manja, ko je ovdje lud


Ja koliko vidim treba da bude 10 evra mjesečno, pa onda neka kontrolišu i da li putnici imaju čiste gaće

Pa ne znam kako ti sad to porediš. Koliko Beč dotira svoj gradski prevoz? Ne znamo (Beograd, rekosmo, 55 milijuna Evra godišnje). Kolika je naplata poreza u Austriji? Nemam pojma, ali kod nas je naplata PDV-a jedva oko 50% a ostalih poreza i manje. Kakva je redistribucija naplaćenog poreza u Austriji? Kod nas se tek decentralizuje itd. Nije mi uopšte nelogično da prevoz u Beogradu košta više a bude lošiji nego u Beču čak i pre nego što zavrištim da je korupcija na delu.

EAST LINK -VIENNA (CREEP DREAM, 2012)

Sekunda 40

The Dark Knight Rises Official Movie Trailer Christian Bale, Batman Movie (2012) HD

The storm is coming mister Wayne...

Meni se ovaj film čini jako, jako mračan. Nisam ni jedan trejler odgledala do ovog, a opet sam stekla isti utisak na osnovu priče, postera i najava...

QuoteHe was apparently a Ph.D candidate and worked at a nearby medical center according to several news reports.. really odd

I also find it particularly strange that he didn't resist arrest, didn't try to fight at all and even told authorities he had bomb materials in his apartment.. his mother said "you got the right man" so she obviously knew something more about her son to be so confident.

Veoma mračan, da. Možda je i to u pitanju. Predosećanje, ako ga ima. 

Običan građanin ubija obične građane...

Zanimljivo. I Bane je običan građanin. Nije pripadnik političke partije, pokreta Vendeta i sl.
Malo podseća na Htulua, ali to je slučajno?